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亮点+不足| 首届三亚精选二手游艇展开幕

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发表于 2018-4-28 10:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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编辑/精艇网Kurt


备受瞩目的中国首个二手游艇展——“首届三亚精选二手游艇展”已于2015年1月16日上午9时在三亚鸿洲国际游艇会VIP码头拉开帷幕。

亮点+不足| 首届三亚精选二手游艇展开幕,游艇俱乐部


▼ 亮   点


1首单以500万元成交


展会刚刚开幕,一艘2013年法国产的Lagoon(蓝高)450双体帆船——木子公主号就顺利找到新一任船东,该艇船检证、国籍证、所有权证三证齐全,由原船东委托给三亚鸿洲游艇销售服务中心代理销售,原购艇价660万元,现出售价550万元,最终双方以500万元成交并已签订合同。

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木子公主号在展会现场


2三亚游艇帆船协会全新官网首发
——三亚游艇官网(www.sanyayacht.org)

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这标志着协会2015年将进入一个全新的发展阶段


3、三亚首届游艇(二手艇)交易论坛”嘉宾演讲精华

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三亚市海洋与渔业局章华忠局长
演讲主题:三亚市游艇产业发展现状及对策

三亚游艇行业仍然面临诸多问题,需加强改革措施建设:一、充分发挥政府导向性,完善各项法律法规,简化注册和转籍手续。二、加强游艇安全和企业的监管,充分发挥游艇协会的作用。三、建立多元化消费模式,发展游艇销售业和组装业,走游艇大众化与发展超级游艇产业并举的新路。四、成立专门培训机构,提高专业人员素质。五、完善基础设施,建立保税物业区。六、加强监测,降低游艇产业对环境的污染。七、大力推动海洋文化,促进游艇产业的发展。

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三亚市海防与口岸办左正和主任
演讲主题:加强监管部门与企业间互动,
大力开展“积极探索、先行先试”

一、明确责任,加强政企互动(政府企事业管理部门要靠前服务;游艇企业及业主要主动作为;政企之间要开展良性互动)二、积极探索,创新发展模式(政府职能部门进一步加强规范;企业之间要加强协作;游艇行业协会要发挥作用。)三、构建平台,扩大国际合作(加强与国际交流,完善服务功能;加强与国际合作,促进大众消费;加强国际接轨,优化发展环境。)

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三亚海事局船舶登记业务主管王倩
演讲主题:游艇登记及再次登记


在游艇登记中,没有‘过户’这一种说法。若已在海事部门登记的游艇,发生了所有权转移(包括买卖、转让、拍卖、判决、划拔、遗赠等情况)后,都需要由原所有人携所有权转移的证明文件、交接协议等材料,到原游艇船籍港海事部门申请注销。然后现所有人携拥有所有权的证明文件、交接协议等材料,到拟申请船籍港海事部门申请重新办理游艇登记。重新办理游艇登记时,除去船舶识别号不需再次申请外,其余都须到拟申请船籍港海事部门重新申请,流程与首次登记游艇一致。只要所有权发生转移,不论船名、船籍港等是否发生变化,都需要到相关海事部门进行注销再登记业务。

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三亚海关监管通关科邢丽春科长
演讲主题:进出境游艇海关通关政策简介

游艇作为货物进口的,进口货物的收货人应当自游艇申报进境之日起14日内向海关办理进口报关手续。超期未报的,海关按日征收万分之五的滞报金。超三个月未报的海关将依法变卖处理。进出境游艇向海关申报进口后,海关须对游艇申报价格进行审核,进出口游艇的完税价格,由海关以该货物的成交价格为基础审查确定,成交价格不能确定时,完税价格由海关依法估定。进口游艇的完税价格包括游艇的船身价、游艇运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费;出口游艇的完税价格包括游艇的船身价、游艇运抵中华人民共和国境内输出地点起卸前的运输及其相关费用、保险费,含出口关税税额应予以扣除。

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辛普森游艇Richard Raynes先生
演讲主题:如何选购二手游艇

一、明确你理想中的游艇是怎样?帆船或动力艇/大或小/快或慢/环岛或环球/夜航或白天/赛船或巡航船……二、你可以从如下地方寻找游艇信息:游艇经纪人/游艇行业网站/广告杂志/走访游艇码头/参加船展……三、选艇时需注意的细节:价格是否在我的预算内/这个价格对于这艘船是合理的么?/这个价格对应的船的配置是什么?/品牌知名度/船龄---船况和质量情况/规格性能……四、船如女人一般,你需要花费一些钱投资在女人身上使她们保持喜悦,船也一样,需要你呵护保养。五、安排一次海上试航;六、安排一次验船……

4、“三亚首届游艇(二手艇)交易论坛”现场提问

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问:二手游艇异地交易登记,比如一艘深圳的二手艇想要卖到三亚,首先需要注销深圳的登记,但在三亚办理完所有再登记手续之前,中间的一段时间她是"黑户",游艇不能出海,怎么办?

答:中国船级社可以提供一个适航证书及证明,三亚海事局与海关也会在"先行先试"的政策下,尽力确保船只可以在合理合法的条件下短暂出海试航,比如3到5天。


问:去年国内游艇起火事件发生了好几起,按现有游艇数量计算,游艇事故率非常高,船东船员目前都还没有保险意识,政府在游艇保险这块有没有什么计划?

答:去年三亚游艇帆船协会就已经提到游艇保险的重要性和必要性,政府相关部门目前也正在研究这个问题。


问:关于游艇出海安全,比如渔网,政府有没有什么措施?国外是怎么做的?

答:三亚海事局一直在出海口一带巡逻,发现渔网就会驱逐或清除,但24小时监管目前还做不到,船员若发现渔网可以及时通知海事去清理。


问:中国船级社是否能做二手游艇的评估?有没有可能由船级社出评估报告?

答:中国船级社只能按正常程序做检验,不能做价格等相关游艇折旧评估。


问:很多船东都希望驾游艇去西沙,政府是否有可能开通西沙航线?或对特定游艇比如远洋游艇开放部分西沙海域?

答:海南省政府也在讨论西沙航线的可行性,因为航程比较远,很多游艇不符合要求。目前只可以批有组织有保障去西沙的航次,比如去年的司南杯,全程有救护船随行。


▼ 不   足

三亚首届游艇(二手艇)交易论坛的会场选择失误:会场面积太大,回音严重;半开放式设置容易分散注意力,周围人员的走动和交谈一定程度上影响了嘉宾的发挥和听众的感官;刚刚进入中国市场的国外游艇圈的某些朋友有些傲慢,对论坛及听众不够尊重,这是非常不明智的。

精艇网明日将为大家送上展会精彩视频,敬请期待!


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